计算的顺序
每一步都喂给下一步，所以把百分比加起来会得出错误答案。
完税价格 = 货值 + 至边境运费 + 保险费 关税 = 完税价格 × 关税税率 增值税基数 = 完税价格 + 关税 + 清关费用 进口增值税 = 增值税基数 × 目的国增值税率 到岸成本 = 货值 + 运费 + 保险 + 费用 + 关税 + 增值税
完税价格通常就是 CIF 价——成本、保险费加运至欧盟入境点的运费。清关之后在欧盟境内的运费是你的成本，但不属于完税价格，因此不产生关税。
完税价格怎么算：哪些计入，哪些不计
完税价格是征收关税的计税基础，后面的每一个数字都挂在它上面。上面的计算器由你填的数据推出它；想手工核对，就要知道背后的规则。
起决定作用的是成交价格：货物实际支付的价款，加上运到欧盟入境地点为止的费用。实务上就是 CIF 价。
完税价格 = 货价 + 到欧盟边境的运费 + 保险费 + 运输附带费用
要计入的包括到边境为止的运输费和保险费、包装费、除采购佣金以外的佣金，以及作为销售条件支付的特许权使用费。
不计入的包括进入欧盟之后单独列明的运输费用、进口环节的税费本身、进口后的安装与维护费用，以及实际给予的折扣。
有两处实务上真会多花钱。运费贵会抬高完税价格，关税跟着涨——运费发票是计税基础的一部分，不是一项杂费。海关按官方月度汇率折算外币，而不是你银行的汇率：汇率一动，申报的价值就和账上的对不上。
算一个例子
一托盘陶瓷餐具，从欧盟以外发往德国：
- 货值：10 000 € · 至边境运费：1 200 € · 保险费：60 €
- 完税价格 = 10 000 + 1 200 + 60 = 11 260 €
- 关税 12% = 1 351.20 €
- 增值税基数 = 11 260 + 1 351.20 + 150 清关费 = 12 761.20 €
- 进口增值税 19% = 2 424.63 €
- 到岸成本合计 = 15 185.83 €
如果进口增值税你能抵扣，用于定价的成本基数是 12 761.20 €——比发票价高出约 27.6%，而不是含税数字显示的 51.9%。摊到 500 件上，每件 25.52 €。
为什么每件成本里不含可抵扣的增值税
如果你已登记增值税并有权抵扣，你在口岸交的进口增值税会通过申报表回到你手上。把它算进单位成本，会让下游每一笔计算——利润率、保本点、最低售价——统统虚高，让完全可做的商品看上去根本卖不动。
不能抵扣的请取消勾选：以个人身份进口，或者处在阻断进项税抵扣的免税方案之下。这时每件成本里会包含增值税，因为在那种情况下它确实是成本。
无论哪种情况，清关时离开你银行账户的都是到岸成本总额，所以即使按不含税的那个数定价，备现金也要按含税那个数备。
这个计算器没有覆盖的东西
它处理的是标准的「关税加增值税」路径。有几样东西在这条路径之外，而且可能大幅改变答案：
- 反倾销税。针对特定国家的特定商品，在普通关税之上加征——中国产的自行车、钢制紧固件、陶瓷和太阳能板都是持续多年的例子。税率可以超过 60%。
- 消费税，针对酒类、烟草和能源产品。
- CBAM，碳边境调节机制，现已适用于钢铁、铝、水泥、化肥、氢和电力的进口。
- 低税率。计算器用的是目的国的标准税率；有些货物进口时适用低税率。哪个国家有哪些档位，见欧盟增值税率表。
- 汇率。海关用的是官方月度汇率，不是你银行给你的那个汇率。
常见问题
要，运至欧盟入境点这一段的运费要。完税价格是 CIF 价，所以国际运费和保险费都在计算关税的基数里面。清关之后在欧盟境内的运输不在。
因为增值税的基数是完税价格加关税，再加上运至第一目的地的某些费用，而不是发票金额。所以两个百分比不能简单相加：12% 的关税加 19% 的增值税不等于 31%。
在 TARIC 数据库里查，用你货物的完整商品编码和原产国。本计算器里的商品类别是估算的起点，不能替代编码——同一个类别之内税率差别也很大。
有几个成员国允许你在申报表里核算进口增值税，而不必在口岸缴纳。金额一样，变的只是时点。到岸成本总额不受影响，但你清关时需要的现金减少了。
价值低于 150 € 的一票货物免征关税，但不免进口增值税——低值货物的增值税豁免已于 2021 年废止。如果货物是一起下单的，为压在门槛以下而拆分发货会被视为规避。