Wie die Lage berechnet wird
Die Kartons werden in beiden Ausrichtungen als Raster gelegt, die bessere zählt:
Variante A = abrunden(Palettenlänge / Kartonlänge)
× abrunden(Palettenbreite / Kartonbreite)
Variante B = abrunden(Palettenlänge / Kartonbreite)
× abrunden(Palettenbreite / Kartonlänge)Erfahrene Lader holen mit einem Windmühlenmuster, das Ausrichtungen innerhalb einer Lage mischt, manchmal ein bis zwei Kartons mehr heraus. Die Schätzung hier ist also leicht konservativ — die richtige Richtung, wenn man Fracht bucht.
Rechenbeispiel
Ein Karton mit 40 × 30 × 25 cm und 8 kg, auf Europaletten, bis 180 cm beladen, in einem 40-Fuß-Container:
- Beste Lage: 4 × 2 = 8 Kartons
- Nutzbare Höhe 180 − 14,4 = 165,6 cm → 6 Lagen
- 48 Kartons je Palette, Bruttogewicht 409 kg
- 24 Europaletten im 40-Fuß → 1.152 Kartons
- Gesamt 9.816 kg gegen 26 t Nutzlast — es greift das Volumen, nicht das Gewicht
Die beladene Palette ist 164,4 cm hoch, zwei passen also nicht in einen Standard-40-Fuß (239 cm). Senken Sie die Ladehöhe auf etwa 115 cm, wird Doppelstapeln möglich — das lohnt einen Versuch im Rechner, denn es kann die Containerkapazität nahezu verdoppeln.
Warum Paletten je Container eine Tabelle sind und keine Division
Containerlänge durch Palettenlänge ergibt 8 Europaletten im 20-Fuß. Der echte Wert ist 11.
Der Unterschied ist die gemischte Ausrichtung: Paletten werden im Laderaum gedreht, sodass Reihen ineinandergreifen — das bildet kein einfaches Raster ab. Deshalb nutzt dieser Rechner für die Containerebene etablierte Ladewerte und berechnet nur die Kartonpackung selbst.
Jedes Werkzeug, das Paletten durch Division aus Containermaßen ableitet, unterschätzt Ihre Kapazität um rund ein Viertel — und Sie zahlen einen Container, den Sie nicht gebraucht hätten.
Die Füllquote richtig lesen
Eine einzelne Palettenlage im 40-Fuß füllt typischerweise nur 50 bis 60 Prozent des Volumens, weil der Raum über den Paletten ungenutzt bleibt. Das ist kein Rechenfehler, sondern der tatsächliche Preis nicht stapelbarer Ware.
Ist Ihre Füllquote niedrig und die Ware trägt Gewicht, gehört die Frage nach der Kartonfestigkeit an den Lieferanten — nicht die nach dem Frachtsatz an den Spediteur.
Vor dem Angebot 10 bis 15 Prozent abziehen
Das Ergebnis unterstellt saubere Paletten und perfekte Platzierung. In der Praxis bringen Folie und Kantenschutz Breite mit, Ware ragt über den Rand, der Stapler braucht Platz für die letzten Positionen, und Lücken werden zur Sicherung mit Stauholz gefüllt.
Planen Sie mit 85 bis 90 Prozent des theoretischen Werts. Eine Sendung, die nur bei 100 Prozent aufgeht, geht nicht auf.
Häufige Fragen
24 in einer Lage als Planungswert; praktisch 23 bis 25, je nach Folie und Lademuster. Doppelt gestapelt das Doppelte, sofern die Ware es zulässt.
Bei einlagiger Beladung, was Ihre Ware sicher trägt — 180 bis 200 cm sind üblich. Fürs Doppelstapeln im Standardcontainer brauchen Sie beladene Paletten unter etwa 119 cm, also meist weniger Lagen.
Ja. Eine Europalette wird mit 25 kg gerechnet, eine Industriepalette mit 30 kg, jeweils zu den Kartons addiert für Brutto- und Gesamtgewicht.
Weil Ihre Ware dicht ist. Ein 40-Fuß trägt das doppelte Volumen eines 20-Fuß, aber nicht mehr Gewicht — bei schwerer Ware können zwei 20-Fuß die bessere Antwort sein.