Glossario

Ogni termine è prima definito in una o due frasi, poi spiegato più a fondo se serve. Dove dietro un termine c’è un calcolatore, la pagina ci rimanda direttamente.

Incoterms

Incoterms · EXW (Ex Works) · FCA (Free Carrier) · FAS (franco lungo bordo) · FOB (Free On Board) · CFR (costo e nolo) · CIF (costo, assicurazione e nolo) · CPT (trasporto pagato fino a) · CIP (trasporto e assicurazione pagati fino a) · DAP (Delivered At Place) · DPU (reso al luogo scaricato) · DDP (Delivered Duty Paid)

Termini IVA

OSS (sportello unico IVA) · IOSS (sportello unico per le importazioni) · Reverse charge · VIES · IVA all’import differita · Soglia de minimis

Termini doganali

Numero EORI · Codice HS (codice merceologico) · TARIC · Dazio antidumping · CBAM (adeguamento del carbonio alla frontiera) · EPR (responsabilità estesa del produttore) · GPSR (sicurezza generale dei prodotti)

Termini di spedizione

Costo sdoganato · Peso volumetrico · Metro lineare (LDM) · FCL (container completo) · LCL (groupage marittimo) · Controstallie e detention · Lettera di vettura CMR · 3PL (logistica esternalizzata) · MOQ (quantitativo minimo d’ordine)

Termini di magazzino

COGS (costo del venduto) · Scorta di sicurezza · Punto di riordino · Rotazione di magazzino · Merce ferma · Dropshipping

Indicatori

Margine di contribuzione · AOV (scontrino medio) · Tasso di conversione · CAC (costo di acquisizione cliente) · LTV (valore del cliente nel tempo) · ROAS (ritorno sulla spesa pubblicitaria) · ACoS (costo pubblicitario sulle vendite) · TACoS (costo pubblicitario totale sulle vendite) · Buy Box · FBA e FBM · Chargeback (storno)

Tutti i termini, dalla A alla Z

3PL (logistica esternalizzata): Un fornitore esterno che tiene il tuo magazzino, prepara gli ordini e li spedisce con il tuo marchio. L’alternativa all’FBA indipendente dal marketplace.
ACoS (costo pubblicitario sulle vendite): La spesa pubblicitaria divisa per il fatturato che quella spesa ha prodotto, in percentuale. Usato soprattutto dai venditori Amazon; è il reciproco del ROAS.
AOV (scontrino medio): Il fatturato totale diviso per il numero di ordini. La leva che la maggior parte dei venditori ignora mentre rincorre il traffico.
Buy Box: Su un’inserzione condivisa da più venditori, quello la cui offerta viene selezionata di default quando l’acquirente aggiunge al carrello. La grande maggioranza degli ordini va a chi la detiene.
CAC (costo di acquisizione cliente): La spesa totale di vendita e marketing divisa per il numero di clienti nuovi che ha prodotto nello stesso periodo.
CBAM (adeguamento del carbonio alla frontiera): Un onere europeo sul carbonio incorporato in certe merci importate — acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti, idrogeno ed elettricità — pensato per pareggiare il costo del carbonio che i produttori europei già pagano.
CFR (costo e nolo): Il venditore paga il nolo fino al porto di destinazione indicato, ma il rischio passa al compratore già al caricamento nel porto di partenza.
Chargeback (storno): Un pagamento con carta stornato dalla banca dell’acquirente dopo una contestazione. Perdi l’importo della vendita, di norma la merce, e una commissione fissa in più.
CIF (costo, assicurazione e nolo): Il valore della merce più assicurazione e nolo fino al punto di ingresso nell’Unione. Di norma è il valore in dogana, la cifra su cui il dazio viene calcolato.
CIP (trasporto e assicurazione pagati fino a): CPT più l’assicurazione, e dal 2020 quell’assicurazione dev’essere all risks, non la copertura minima.
Codice HS (codice merceologico): La classificazione numerica della tua merce. Insieme al paese di origine decide l’aliquota di dazio, le eventuali restrizioni all’importazione e se si applicano misure antidumping.
COGS (costo del venduto): Il costo diretto della merce effettivamente venduta in un periodo: il prezzo di acquisto più quello che è servito per renderla vendibile e portarla nel tuo magazzino.
Controstallie e detention: Oneri giornalieri di tempo. Le controstallie corrono finché il container resta al terminal; la detention corre finché tieni il container dopo averlo portato via.
Costo sdoganato: Il costo completo di una merce importata una volta aggiunti alla fattura del fornitore nolo, assicurazione, dazio, IVA all’import e spese di sdoganamento.
CPT (trasporto pagato fino a): Il venditore paga il trasporto fino al luogo di destinazione indicato, ma il rischio passa già alla consegna al primo vettore.
DAP (Delivered At Place): Il venditore consegna alla destinazione indicata pronto per lo scarico, ma sdoganamento all’import, dazio e IVA sono tuoi. La via di mezzo tra FCA e DDP.
Dazio antidumping: Un dazio aggiuntivo applicato sopra l’aliquota normale su merci precise provenienti da paesi precisi, imposto dove l’Unione ha accertato una vendita sotto il valore normale. Le aliquote arrivano regolarmente a due cifre.
DDP (Delivered Duty Paid): Il venditore consegna al tuo indirizzo con tutti i dazi e gli oneri all’importazione pagati. Sulla carta il termine più comodo, e quello che più probabilmente ti costa soldi che non vedi.
DPU (reso al luogo scaricato): Il venditore consegna al luogo indicato e scarica. Il rischio passa solo dopo lo scarico: l’unica resa che lo impone.
Dropshipping: Un modello in cui vendi merce che il tuo fornitore spedisce direttamente al cliente, così non la tieni mai tu.
EPR (responsabilità estesa del produttore): L’obbligo di registrarsi e pagare la raccolta e il riciclo degli imballaggi, delle apparecchiature elettriche o delle pile che immetti su un mercato. La registrazione è nazionale, non europea.
EXW (Ex Works): Il venditore mette la merce a disposizione presso i propri locali e non fa altro. Tu organizzi il ritiro, lo sdoganamento all’export, il nolo, l’importazione e la consegna, e porti il rischio dal cancello della fabbrica.
FAS (franco lungo bordo): Il venditore consegna mettendo la merce sottobordo nel porto indicato, sdoganata all’esportazione. Lì passa il rischio, prima di ogni caricazione.
FBA e FBM: FBA (Logistica di Amazon) significa che il marketplace stocca, imballa, spedisce e gestisce i resi per te. FBM (gestito dal venditore) significa che fai tutto tu.
FCA (Free Carrier): Il venditore consegna la merce, sdoganata all’export, a un vettore che designi tu in un luogo indicato. Il rischio passa alla consegna, non alla murata della nave.
FCL (container completo): Una spedizione che occupa un container intero, prenotato come unità. Paghi la scatola che tu la riempia o no.
FOB (Free On Board): Il venditore consegna la merce a bordo della nave nel porto indicato e cura lo sdoganamento all’export. Da quel punto nolo, assicurazione e rischio sono tuoi.
GPSR (sicurezza generale dei prodotti): Le regole europee che impongono a un prodotto di consumo di avere una persona responsabile identificabile stabilita nell’Unione, marcature di tracciabilità e informazioni di sicurezza — applicabili da dicembre 2024.
Incoterms: I termini standard di tre lettere che decidono chi paga trasporto e assicurazione, dove il rischio passa dal venditore all’acquirente e chi si occupa dello sdoganamento all’export e all’import.
IOSS (sportello unico per le importazioni): Un regime per i beni spediti a consumatori europei da paesi terzi in spedizioni fino a 150 € di valore. Incassi l’IVA all’import al momento del pagamento e la dichiari mensilmente, così il pacco non viene fermato all’arrivo.
IVA all’import differita: Un regime presente in diversi Stati membri che consente di assolvere l’IVA all’importazione nella dichiarazione periodica invece di pagarla alla frontiera e recuperarla dopo. In Italia non esiste un meccanismo generale di questo tipo.
LCL (groupage marittimo): Una spedizione che condivide un container con altre partite, tariffata al metro cubo. L’opzione quando hai meno di un container.
Lettera di vettura CMR: La lettera di vettura standard per il trasporto stradale internazionale in Europa. È anche il documento più usato per provare che la merce ha fisicamente lasciato il tuo paese.
LTV (valore del cliente nel tempo): Il margine di contribuzione totale che un cliente genera su tutti i suoi acquisti, non solo sul primo.
Margine di contribuzione: Quello che resta di ogni vendita dopo ogni costo che varia con essa — merce, spedizione, commissione, logistica, commissioni di incasso — espresso come quota del prezzo al netto dell’IVA.
Merce ferma: Merce che ha smesso di vendersi a un ritmo accettabile. Continua a costare stoccaggio e continua a occupare i soldi che hai pagato per averla.
Metro lineare (LDM): Un metro di pianale del semirimorchio per tutta la larghezza: circa 2,4 m² di superficie di carico. L’unità in cui i trasportatori europei tariffano il groupage su strada.
MOQ (quantitativo minimo d’ordine): La quantità più piccola che un fornitore è disposto a fabbricare o vendere in un ordine. Esiste perché i costi di attrezzaggio sono fissi, ed è anche per questo che è negoziabile.
Numero EORI: L’identificativo che le autorità doganali usano per la tua impresa in tutta l’Unione. Obbligatorio per qualsiasi importazione o esportazione commerciale, rilasciato gratuitamente dalla dogana del tuo paese.
OSS (sportello unico IVA): Un regime che permette di dichiarare l’IVA sulle vendite transfrontaliere a privati di altri paesi dell’Unione con un’unica dichiarazione trimestrale in Italia, invece di aprire una posizione in ciascuno di quei paesi.
Peso volumetrico: Le dimensioni di un collo espresse come peso, calcolate come lunghezza × larghezza × altezza divise per un divisore contrattuale. Il corriere fattura il maggiore tra i due: peso reale o volumetrico.
Punto di riordino: Il livello di scorta che fa scattare un nuovo ordine: abbastanza da coprire la domanda durante il lead time del fornitore, più la scorta di sicurezza.
Reverse charge: Un meccanismo in cui è l’acquirente, e non il venditore, ad assolvere l’IVA. Fatturi senza imposta a un’impresa con partita IVA di un altro paese dell’Unione, e quella la registra nella propria liquidazione.
ROAS (ritorno sulla spesa pubblicitaria): Il fatturato diviso per la spesa pubblicitaria che lo ha prodotto. Un ROAS di 4 significa quattro unità di fatturato per ogni unità spesa, il che da solo non dice nulla sull’utile.
Rotazione di magazzino: Quante volte vendi e ricostituisci il magazzino medio in un periodo. Costo del venduto diviso il valore medio delle scorte.
Scorta di sicurezza: Il magazzino cuscinetto tenuto sopra la domanda attesa, per assorbire i picchi di domanda e i ritardi dei fornitori.
Soglia de minimis: Il valore sotto il quale non si paga dazio: 150 € per spedizione nell’Unione. Non esonera dall’IVA all’importazione, dovuta dal primo centesimo.
TACoS (costo pubblicitario totale sulle vendite): La spesa pubblicitaria in percentuale del fatturato totale, non solo delle vendite che la piattaforma attribuisce alla pubblicità. Il corrispettivo di lungo periodo dell’ACoS.
TARIC: La banca dati della Commissione europea con aliquote daziarie, restrizioni all’importazione e misure commerciali, consultabile per codice merceologico e paese di origine.
Tasso di conversione: La quota di visite che si chiude con un ordine. Ordini divisi per sessioni, in percentuale.
VIES: Il servizio della Commissione europea che conferma se una partita IVA europea esiste ed è abilitata agli scambi transfrontalieri. Interroga in tempo reale la banca dati di ciascuno Stato membro.

Perché queste definizioni sono brevi

La maggior parte dei glossari si limita a sciogliere la sigla o a ricopiare un paragrafo di normativa. Né l’una né l’altra cosa aiuta quando siete a metà di una dichiarazione doganale e vi serve sapere che cosa significa una casella.

Qui la risposta viene per prima, con le parole che userebbe un venditore, e soltanto dopo arrivano il contesto in cui il termine conta e ciò con cui viene comunemente confuso.

Le cinque confusioni che costano di più

Le definizioni costano poco; costa caro il caso di due termini che si somigliano e regolano cose diverse. Questi cinque tornano di continuo.

OSS e IOSS. Il primo riguarda merce già dentro l’Unione che va a un consumatore di un altro Stato membro; il secondo merce che arriva da fuori, in spedizioni fino a 150 €. Regimi distinti, registrazioni distinte — vedi i termini IVA.

EXW e FCA. Sembrano entrambi «il compratore fa tutto». Con FCA il venditore almeno sdogana all’esportazione; con EXW non lo fa nessuno, e un compratore straniero spesso non può — vedi gli Incoterms.

DAP e DDP. Una lettera, e decide chi paga dazio e IVA all’importazione. Con DDP è il venditore, che di norma quell’IVA nel paese del compratore non la recupera — vedi gli Incoterms.

SA, NC e TARIC. Non tre codici ma tre lunghezze di uno solo: sei cifre in tutto il mondo, otto per esportazione e statistica nell’UE, dieci per l’importazione — vedi i termini doganali.

Peso volumetrico e peso tassabile. Il primo è un calcolo dalle misure; il secondo è quello su cui fattura il corriere, il maggiore dei due — vedi i termini di spedizione.