Het invoerrecht hangt van drie dingen af, niet van één
Het tarief hangt niet af van het product zoals u het omschrijft, maar van drie zaken samen: de tariefindeling, de oorsprong en de douanewaarde. Verander er één en het bedrag verandert mee.
De indeling is een code van tien cijfers in de TARIC-nomenclatuur. Die bepaalt het tarief, en die gaat ook het vaakst mis: twee artikelen die in de handel dezelfde naam dragen, kunnen onder twee verschillende posten vallen naargelang materiaal of gebruik. De oorsprong is niet het land van verzending maar het land waar de goederen zijn gemaakt of voldoende bewerkt, en een handelsakkoord kan het tarief op nul brengen — op voorwaarde dat u het bewijs kunt leveren.
De douanewaarde ten slotte is de CIF-waarde: goederen, vracht en verzekering tot aan de EU-grens. Het is dus niet de leveranciersfactuur alleen, en dat is de eerste bron van verschil tussen de berekening vooraf en de rekening bij aankomst.
Invoer-btw is een kwestie van liquiditeit
De invoer-btw wordt berekend over de douanewaarde plus het invoerrecht zelf. U betaalt dus btw over een belasting, wat verrast, maar het is wel de regel.
Voor een btw-plichtige onderneming is die btw aftrekbaar: ze gaat de kas uit en komt er weer in. Ze drukt op het werkkapitaal, niet op de marge — mits u ze kunt terugvorderen. België kent daarvoor de vergunning E.T. 14.000, de verlegging van invoer-btw: u geeft ze aan en trekt ze af in dezelfde aangifte, zonder aan de grens voor te schieten. Nederland heeft met artikel 23 een vergelijkbare regeling. Niet elke lidstaat werkt zo, en dat is een echt argument bij de keuze waar u inklaart.
Het tarief dat wordt geheven is dat van het land van bestemming, niet dat van de verkoper: dezelfde container legt in Warschau ander geld vast dan in Antwerpen. De geldende waarden per lidstaat staan in de tabel met btw-tarieven in de EU.
De grens van € 150, en wat die niet doet
Onder € 150 intrinsieke waarde zijn zendingen vrijgesteld van invoerrechten. Ze zijn niet vrijgesteld van btw: die is verschuldigd vanaf de eerste euro, sinds de vrijstelling voor kleine zendingen in 2021 verdween.
De intrinsieke waarde is de goederen alleen — zonder vracht en verzekering. Een zending van € 140 aan goederen plus € 20 verzendkosten blijft onder de grens, ook al staat er € 160 op de factuur.
Wat van geval tot geval echt verschilt, is niet het btw-bedrag maar wie het int. Is de verkoper bij IOSS aangesloten, dan is de btw bij het afrekenen betaald en wordt er bij levering niets meer gevraagd. Zo niet, dan schiet de vervoerder ze voor, factureert ze door en telt er zijn eigen inklaringskosten bij op — vaak € 10 tot € 20, wat op een pakket van € 30 zwaarder weegt dan de belasting zelf.
Wie als importeur staat vermeld, is wie terugvordert
Op de aangifte staat één importeur, en niet meer dan één. Die is de rechten verschuldigd, en die — en niemand anders — kan de invoer-btw aftrekken.
Vandaar de val van DDP. DDP kopen is comfortabel: de leverancier klaart in en levert bij u, u ziet noch douane noch papierwerk. Maar klaart hij op eigen naam in, dan staat zijn EORI-nummer op de aangifte en is de invoer-btw de zijne — niet de uwe. U hebt ze in de prijs betaald zonder een document te hebben waarmee u ze kunt terugvorderen.
Bij regelmatige volumes haalt u dat verschil van 21 % niet met onderhandelen terug. Die afweging staat uitgewerkt in DDP of DAP.
Lezen
De begrippen van dit onderdeel
Veelgestelde vragen
Nee, onder die grens gelden geen invoerrechten. Btw is wel verschuldigd, vanaf de eerste euro. De grens wordt gemeten op de intrinsieke waarde, dus de goederen alleen, zonder vracht en verzekering.
Nee. Het invoerrecht is een heffing op de binnenkomst van de goederen, berekend over de CIF-waarde en definitief verloren. De invoer-btw wordt berekend over die waarde plus het recht, en een btw-plichtige onderneming kan ze aftrekken. Het ene is een kost, het andere liquiditeit.
De leverancier betaalt ze en verwerkt ze in zijn prijs. Het belangrijkste zit elders: klaart hij op eigen naam in, dan is hij de importeur in douanezin en is hij degene die de invoer-btw kan aftrekken. U hebt ze betaald zonder ze te kunnen terugvorderen.
Ja, zodra u op eigen naam een douaneaangifte indient. Het is gratis, één nummer volstaat voor de hele EU, en u krijgt het binnen enkele werkdagen. Vraag het aan vóór de eerste container, niet tijdens.